Gratis verzending vanaf € 149,00

Cobi 6283 Stoomlocomotief DR BR 52/TY2 Historical Collection 1:35 - 1723 stukjes

149,00 €
Verzending vanaf 5,90 €
Extern magazijn · Bezorging op 21-04
Productcode: 449969-1
Gratis verzending bij bestellingen boven de € 149,00
Probleemloos retourneren binnen 30 dagen
Snelle levering vanaf 5,90 €

De set met een blokmodel van de Duitse stoomlocomotief DR BR 52 / TY2 uit de Tweede Wereldoorlog maakt deel uit van de gloednieuwe Treinen-collectie in het assortiment van COBI. De bouwset reproduceert trouw de carrosserie, verhoudingen en details van de legendarische stoomlocomotief, die waarschijnlijk de meest geliefde en herkenbare is voor spoorwegliefhebbers wereldwijd. De speciale 2-in-1 editie bevat twee verschillende sets aanvullende stenen waarmee je ofwel het model van de Duitse locomotief DR BR 52 met Duitse markeringen uit de Tweede Wereldoorlog kunt bouwen, of een locomotief met Poolse markeringen van de Poolse Staatsspoorwegen uit de naoorlogse Poolse Volksrepubliek. Naast diverse stenen met verschillende bedrukte symbolen, nummeringen en markeringen bevat de set ook aangepaste, grotere front- en sluitlampen voor de Poolse uitvoering, geselecteerde stenen in een andere kleurstelling en twee verschillende figuren: een Duitse machinist uit de Tweede Wereldoorlog en een Poolse machinist in een naoorlogs PKP-uniform met het karakteristieke staatswapen – de Poolse adelaar met de door de communisten verwijderde koningskroon.

Het locomotiefmodel in schaal 1:35 beschikt naast gedetailleerde elementen, zoals symbolen, nummering en markeringen, ook over talrijke extra prints van meters in de locomotiefcabine. Dankzij het eenvoudig afneembare dak van de cabine kun je binnenin kijken en de natuurgetrouw gereproduceerde details van de bedieningsapparatuur bekijken. Er is ook aandacht besteed aan details zoals een imitatie van brandende kolen in de vuurkist!

Net als bij een echte stoomlocomotief is het volledige wielmechanisme gekoppeld zodat het gelijktijdig beweegt. In het model zitten tandwielen die een complex mechanisme vormen dat zorgt voor een realistische beweging van de wielen en de gehele aandrijving. Een lichte duw tegen het model is voldoende om het hele systeem in beweging te zetten.

Maar liefst vier verschillende wielconstructies van de locomotief, waarvan sommige met noppen of speciale randen, zorgen ervoor dat het model uitstekend op blokrails blijft en ook bochten met een helling vanaf straal R88 aankan. Vermeldenswaard is dat het model volledig compatibel is, wat betekent dat het past op de railbanen van andere bouwsteenmerken.

De set bevat twee verwisselbare naamplaatjes voor de locomotief waaruit je kunt kiezen: de Duitse BR 52 en de Poolse Ty2. COBI heeft ook een eigen steenvorm geproduceerd die een baanvak nabootst. In de set zijn vijf van zulke baanvakken beschikbaar met een totale lengte van ongeveer 65 cm. De rails zijn vervaardigd met moderne tweecomponenten-inspuittechnologie, wat betekent dat elk afzonderlijk segment van circa 13 cm, dat één enkel monoliet element is, uit twee verschillende kunststofkleuren bestaat die met elkaar zijn versmolten. De grijze stalen rails steken duidelijk af tegen de zeer realistisch uitgevoerde bruine bielzen. Op elke biels zijn geen zichtbare studs (noppen) aanwezig, wat de realiteitsgetrouwheid vergroot, en elke biels is bedekt met een plankstructuur, oftewel een imitatie van houtnerf. De rails kunnen op bouwplaten worden vastgeklikt en hebben een technische opening, zodat ze permanent op een trein-diorama kunnen worden bevestigd, bijvoorbeeld met een schroefje of spijkertje.

Deze set is een ideaal cadeau voor iedere liefhebber van geschiedenis en spoorwegen.

Bouw geschiedenis, steen voor steen!
BR 52 of Ty2 of Ty42 is een Duitse goederendienst-stoomlocomotief die in de jaren 1942–1945 in vele Europese fabrieken werd geproduceerd. Het was een zeer goedkope, eenvoudige en toch uiterst betrouwbare stoomlocomotief. In Polen werden na de Tweede Wereldoorlog meer dan twaalfhonderd van deze locomotieven ingezet binnen de structuren van de Poolse Staatsspoorwegen. De locomotief kon goederentreinen trekken met een massa tot 620 ton bij 80 km/u of 1.700 ton bij 50 km/u. Deze stoomlocomotief werd ook vaak gebruikt voor het trekken van personentreinen.

149,00 €