Le moteur à élastique avec mécanisme à cliquet offre un démarrage en douceur et deux vitesses de conduite : D (Drive) et S (Sport). Le levier de vitesses sert également d’interrupteur Marche/Arrêt pour un armement sécurisé du modèle.
Le châssis à chenilles inspiré de Mattracks/Rubtrack assure une excellente traction et stabilité même sur terrain irrégulier. Le pendule arrière ralentit la marche et aide à maintenir un mouvement fluide du modèle.
Les pièces découpées au laser dans un contreplaqué de 3–5 mm se détachent facilement et s’assemblent sans colle. Le coffret comprend une notice en 11 langues, du papier abrasif et de la cire pour un fonctionnement fluide des engrenages.
Plongez dans l’univers de la mécanique fine et découvrez le véhicule tout-terrain à chenilles UGEARS, qui combine à merveille ingénierie ludique et beauté artisanale du bois naturel. La propulsion est assurée par un moteur à élastique avec mécanisme à cliquet, avec sélection entre D (Drive), S (Sport) et P (Parking), et la stabilité de marche est garantie par un pendule arrière. Le capot ouvrant révèle le « moteur », la cabine ouverte renforce le réalisme, et les chenilles de style Mattracks/Rubtrack transforment le modèle en véritable off-road.
Le kit contient des pièces découpées avec précision dans un contreplaqué de qualité (3–5 mm), faciles à détacher et à assembler sans une goutte de colle. La boîte inclut également une notice détaillée en 11 langues, un morceau de papier abrasif et de la cire pour la douceur des engrenages. L’autonomie du modèle est de plus de 4 m en mode S et de plus de 3 m en mode D – idéal pour une démonstration après l’assemblage.
