Die Diesellokomotive der Baureihe T 478.2 entstand als Güterzug-Variante der universellen dieselelektrischen Lokomotiven T 478.1. Im Gegensatz zu ihren Vorgängern war sie nicht mit einem Dampfkessel zur Beheizung von Personenwagen ausgestattet und war damit vor allem für den Güterverkehr bestimmt. Dieses Modell gibt das ČSD-Vorbild in Epoche IV originalgetreu wieder und ist eine ausgezeichnete Wahl für Anlage und Sammlervitrine.
Das Modell überzeugt durch einen hochwertigen Antrieb mit 4 angetriebenen Achsen, Schwungmasse und einer Achse mit Haftreifen für zuverlässige Zugkraft. Hinzu kommen die moderne PluX22-Schnittstelle sowie eine realistische Beleuchtung: 3 Spitzenlichter und 2 Schlusslichter leuchten fahrtrichtungsabhängig, ergänzt durch einen LED-Scheinwerfer.
Hauptvorteile:
